Questions & avis
> Accès aux questions de la phase 2 Posté le 02 mars 2009
La ligne sera-t-elle souterraine sur l’ensemble de son tracé ?
Sur quelles infrastructures la ligne s’appuie-t-elle ?
Parlez-moi des champs électromagnétiques et de ses éventuels dangers sur la santé.
Daniel
Posté le 02 mars 2009
Pour le franchissement du massif des Albères est-il prévu d’enfouir la ligne THT ?
Bernard M
Posté le 02 mars 2009
Par où, quand, comment le tracé sera t-il réalisé car il ne serait être question de défigurer notre village des Cluses, le Vallespir et les Albères – je me permets en même temps de rappeler les nuisances subit pollution sonore dû aux viaduc ASF il y a déjà un gros préjudice la colère monte, il serait bon d’écouter les indigènes que nous sommes à quand le mur antibruit sur les viaducs ? Alors svp n’en rajoutez pas car il pourrait y avoir des actions musclées ceci n’est pas à prendre à la légère.
Joseph
Posté le 02 mars 2009
Préambule : J’en ai marre de ces manipulateurs de l’opinion publique locale (avant de revenir au pays, j’ai déjà eu l’expérience en vallée d’Aspe avec le tunnel du Somport et l’aménagement de la RN 134). Nos régions ne veulent pas être une réserve d’indiens. Oui au développement !
Mes questions :
1. quand aura lieu le 1er coup de pioche ?
2. est-ce rentable de faire une ligne enterrée de courant continu ? (pertes d’énergie en redressant et puis en réalternant le courant)
Jean-François C
Posté le 02 mars 2009
Il s’avère que la THT en aérien est nocif pour la santé. J’espère que si cette liaison avec l’Espagne se concrétise elle sera souterraine ??
Georges
Posté le 23 février 2009
Est-ce que la THT peut perturber la réception de la radio – j’ai entendu dire qu’on capterait plus très bien France Bleu Roussillon.
Elizabeth G
Posté le 23 février 2009
Notre plus grand problème dans les Pyrénées est de résider près de sites miniers très fortement chargés en matière ferreuse, des Albères à la Cerdagne et jusqu'à Biarritz. Cette présence de métal, rend encore plus magnétique que n'importe quel autre site. Pourquoi chercher à électrifier un secteur géographique et un biotope aussi dangereux pour le vivant ?
Ferdinand LE VAN - Olette
Posté le 20 février 2009
Suite à votre envoi de la présentation du projet de la ligne HT, dont je vous remercie, je me permets de vous adresser ci-dessous les remarques que ce dernier m’inspire.
Page 17, il est affirmé, sans aucune démonstration, que la LGV (ligne ferrée grande vitesse) ne peut accueillir la liaison électrique.
Je ne peux être d’accord sur ce point, car il me semble possible de creuser en parallèle un tunnel de service où pourrait se loger celle-ci, sans gêne particulière à l’environnement.
D’autre part, je n’ai pas eu la réponse à ma demande d’examen des opportunités de profiter de la création de ce lien majeur de liaison HT pour enterrer certaines lignes déjà existantes des dessertes locales, en particulier en périphérie de Saint-Estève, Perpignan, Toulouges, Canohès, hérissée de pylônes HT, investissements qui, à moyen terme, sont indispensables pour limiter les risques de ruptures liées aux intempéries et de santé publique.
Posté le 19 février 2009
Une question juridique. Qui est le maitre d'ouvrage de cette ligne ? Si on en croit la décision des états Fançais et Espagnol, c'est la société INELFE. Aujourd'hui il n'y a aucun représentant de cette société présent à la concertation. N'est ce pas au maitre d'ouvrage à présenter son projet ?
LAURENT BELMAS - BAHO
Posté le 18 février 2009
L'énergie électromagnétique existait avant la formation de la planète et existera encore après.
Ces énergies fossiles qui en sont la preuve, que nous utilisons et qui sont présentes sur la terre ne devraient elles pas être utilisées à meilleur escient?
Accélérer ces processus de procréation et de mortification jusque dans nos comportements ne compromettrait il pas les intérêts des pouvoirs publics ?
Ferdinand LE VAN - Olette
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