Questions & avis

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Postée le 18 décembre 2009
Pourquoi n’a-t-on pas fait un collecteur en B.A. sous la voie du TGV ? - dans la partie inférieure, aurait circulé une conduite d’eau provenant du Rhône, piquée sur l’existante de Montpellier et allant en Espagne, alimentant au passage le Boulou et les communes voisines qui manquent d’eau - sur la partie supérieure, un passage pour la ligne de 400 000 v. et au dessus un autre passage utile pour la bonne marche du TGV
Marcel M - LE BOULOU
Postée le 17 décembre 2009
1. Combien de nouveaux emplois (hors cadres) seront créés ? 2. Combien d'emplois en Espagne et combien en Roussillon ? 3. Sera-t-il possible de servir les postes d’approvisionnement électrique pour les véhicules particuliers ? 4. Est-il prévu un renforcement des éclairages nocturnes sur autoroutes sans taxations supplémentaires pour l’utilisateur ?
Frédéric B - SAINTE SUZANNE (LA REUNION)
Postée le 17 décembre 2009
Y aura-t-il des panneaux pour prévenir les gens qui passeront au dessus des tranchées de ne pas y stationner ? Eut égard aux dévaluations des maisons des lotissements des « Trompettes hautes », qu’envisagez vous comme dédommagement aux propriétaires ? Une amélioration de l’environnement, des rues et trottoirs ? Une tarification EDF privilégiée ?
Maurice A - MONTESQUIEU DES ALBÈRES
Postée le 17 décembre 2009
bonjour, la THT sera enterrée entre Baixas et l'espagne, mais que deviendra t-elle au delà de Baixas vers l'AUDE ? y aura t-il d'autres lignes aériennes ? cordialement A Madine
Postée le 16 décembre 2009
Cette ligne souterraine en courant continu étant génératrice et source de chaleur, est-il possible de « récupérer » cette chaleur thermique pour réchauffer les routes (de montagne) en hiver pour tuer le gel et aider les automobilistes non avertis ? NB : cela se fait en Suisse (Confédération Helvétique)
Emile B - PERPIGNAN
Postée le 14 décembre 2009
Nous, habitants des Trompettes Hautes, avons subi bien des désagréments lors des travaux du TGV qui se trouve à 600 mètres de notre lotissement. Alors qu’en sera-t-il de cette nouvelle ligne ? Sera-t-elle souterraine pour nous ?
Denise P - MONTESQUIEU DES ALBÈRES
Postée le 14 décembre 2009
Montesquieu des Albères, étant situé dans l’atelier 4, est directement concerné par le percement du tunnel de 7 kms ; je voudrai savoir où seront précisément stockés les matériaux produits par ce chantier ? Merci de m’en informer.
René A - MONTESQUIEU DES ALBÈRES
Postée le 13 décembre 2009
Je reviens sur la question de Daniel A de Montesquieu, postée le 04 décembre 2009, car je ne vois pas sur le site de réponse précise à ses questions. Je comprends ses inquiétudes. Il y a, « à proximité » immédiate du tunnel TGV, un ensemble de résidences "les Trompettes". La situation est d'autant plus inquiétante qu'il y aura là, sans nul doute, une station de conversion, ou de contrôle avant l'entrée du tunnel, avec tout ce que cela comporte de dégradations visuelles et environnementales, dans un espace jusque-là préservé (les bords du Tech) et d'une très grande richesse en flore et faune. Est-il prévu d'indemniser les riverains qui n'arrivent déjà plus à vendre leur maison? Serait-il possible, pour se rendre compte de l'impact visuel engendré, d'avoir sur ce site des photos de sites similaires et des plans indiquant la localisation exacte, la surface (et hauteurs) prévues pour les installations? Merci. Jeanne G.
Postée le 12 décembre 2009
Quelles seront les puissances envisagées, les niveaux de tension continu et alternatif et l'énergie annuelle maximale transitée ?
Pierre OLIBO - Tresserre
Postée le 08 décembre 2009
Lorsqu’il y a des élections en Espagne ou en France, catalans du sud ou catalans du nord, ce sont des grands discours plein de promesses, suivis par des embrassades. Dès que le sud demande de laisser passer en 2008 un tuyau pour alimenter Barcelone en eau (pas d’accord), l’électricité ou le gaz même sous les Pyrénées (pas d’accord) alors que la Catalogne du nord, loin de Paris pourrait au moins profiter de ces avantages.
Jean V. - BOMPAS
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